Reacties over het verdwijnen van de Kleine Puntbrug

kijk ook  hier voor meer reacties

Henriëtte:

de brug moet absoluut blijven!! het is toch grootte onzin om verder op een dam te leggen daar geld in te pompen terwijl je dan net zo goed nog iets verder kunt fietsen/rijden en over de bestaande weg gaan bij het industrieterrein. brug is gewoon een belangrijk verbindingsstuk voor mij tussen Daarlerveen en Vroomshoop

Rozemuller:

Helemaal voor het blijven van de brug. Had nog willen stemming maar helaas. Tegenwoordig overal geld voor: drempels, gemeentewerf noem maar op.Krijgen ook nog is miljoenen van cogas en dan stukje echt oud vroomshoop wordt dan teniet gedaan.

Hans:

Van mij mag de puntbrug blijven. De gelden voor de herstelkosten zijn er. Maar de gemeente is ook bang  de kosten voor onderhoud. De brug wordt gebruikt als sluiproute op het moment dat de grote brug open is en zo komt er erg veel verkeer in korte tijd over de kleine brug waaronder zwaar verkeer.Ook dit is gevaarlijk voor kinderen en andere fietsers. Zoek een oplossing voor dit probleem, zoals bv één richting voor motorrijtuigen of kies voor afsluiting voor motorrijtuigen van de vierzonenweg thv de kerkstraat. Op die wijze wordt de verkeersstroom beduidend minder en veel meer geleid over de wegen welke daarop gemaakt zijn. Op deze wijze zijn de kosten in de hand te houden en blijft de kleine puntbrug na renovatie nog lang bestaan.
 

Gees:

De puntbrug moet blijven. Dit is nog Vroomshoop.

w dogger:

nu maken ze aan het einde van de tonendijk weer een brug om het oude karater van de streek weer terug tehalen en dan willen ze de de kleine puntbrug slopen die zo bepalent is voor het aan gezicht van vroomshoop ze lijken wel gek de brg moet blijven punt uit
 

ick..:

de brug moet blijven!

Rob:

Geld was toch geen argument? De provincie wilde de brug schenken,zo las ik, en het onderhoud voor nog jaaaren ineens betalen aan de gemeente. Of heeft de gemeente de zinnen gezet op dat geld? Persoonlijk zal mij die brug een zorg zijn, maar kan iemand de wethouder voorstellen de brug te schenken tijdens het 150-jarig bestaan van Vroomshoop? Kan hij mooie sier maken, met geld van de provincie.

bas kikkert:

als de brug blijft staan hebben we tenminste nog een stukje geschidenis van vroomshoop, ik vind het verschrikelijk dat de gemeente de brug wil weghalen!

mirjam:

de brug moet blijven!

talen:

de brug moet blijven,ze pakken alles af van ons maar de brug nooit!!!! en voor die paar passanten in het jaar kunnen ze wel iemand vinden die de brug open wil doen (vrijwillig/of een werkloze)

Janet:

Voor mij is de DIRECTE toegankelijk naar het dorp het belangrijkste, de uitstraling van de brug is/wordt bepaald door overheidsinstanties (de staat van de brug

G.E.Gort:

Dagelijks kijk ik vanaf ons balkon op de kleine puntbrug. Ik zie dan een brug die bestaat uit roestige stalen delen, grote naargeestig aandoende
stukken beton en een slecht brugdek. Met de beste wil van de wereld kan ik het geen mooie brug vinden. Toch wordt er veel over gesproken en geschreven.En dat vanwege het feit dat de brug mogelijk moet verdwijnen. Ik kan mij daar niet druk over maken. Immers het karakteristieke van dit deel van Vroomshoop is eerder om zeep geholpen toen een stuk lintbebouwing plaats moest maken voor de Europasingel etc. Ik maak me wel zorgen over het landbouwontwikkelingsgebied bij Fortwijk en Hammerdijk, denkend aan grote landschap- ontsierende gebouwen en stinkende varkens.

Marianne:

Hoezo, scheelt de gemeenschap weer geld? Fout gedacht, want dan komt er alsnog een dam ! En die trekken ze er met 10 jaar weer uit en dan hebben wij helemaal geen oversteek meer en mogen dagelijks, net zoals nu, 1,7 km. omrijden. DAT KOST GELD. EEN DAM KOST GELD. EEN DAM WEGHALEN KOST GELD. Kortom, de brug moet blijven, al het andere wat de gemeente bedenkt is gewoon GELD OVER DE BALK SMIJTEN !
 

Saskia:

Opknappen hoeft toch niet? Maak er een fietsbrug van. Scheelt de gemeenschap weergeld en de brug blijft toch bestaan. Iedereen weer happy!!
 

Joyce de Vries:

WEGENS VERKEERSTECHNISCHE REDENEN ONDER CONSTRUCTIE.

Het lijkt erop dat de gemeente en om-/aanwonenden van het Zwolsekanaal er niet uit gaan komen. Duidelijk is dat de gemeente erop aanstuurt de kleine puntbrug te laten vervallen (hoewel ze het onderling ook niet helemaal eens lijken te zijn). De om-/aanwonenden willen duidelijk wat anders: de kleine puntbrug moet blijven!

Na afloop van de "informatie"avond is opnieuw gevraagd aan dhr. G. Hofman hoe het nu precies zit met die verkeerstechnische redenen. Na een onduidelijk antwoord en het idee van de heer Hofman dat er  het zelfde soort verkeer over de dam toegestaan zou worden (dus geen vrachtverkeer) is opnieuw de vraag gesteld wat nu precies die redenen zijn. Toen kwam de aap uit de mouw: de passantenhaven zou dan beter bereikbaar zijn. Dit zou een mooie bijkomstigheid zijn, maar lijkt nu één van de belangrijkste redenen voor de gemeente te zijn om de brug te verwijderen. Heeft de gemeente wel nagedacht over de consequenties van het weghalen van de brug?

De gemeente is wettelijk verplicht binnenhavengelden te innen van passanten die aanleggen in de haven. Hoe willen ze dat controleren als er geen brug is? Het lijkt mij een dure oplossing om iedere dag iemand te laten controleren of er misschien nog iemand de passantenhaven ingevaren is. Volgens de heer Hofman is dit een vraag die beantwoord moet worden als het zover is. Mijns inziens is het verstandig om eerst te bedenken wat de consequenties zijn van een beslissing en niet achteraf te bedenken hoe ontstane problemen opgelost moeten worden.

De om-/aanwonenden hebben allemaal wel goed nagedacht over wat de consequenties zijn van het laten bestaan van de brug. Het dorpsaanzicht blijft bestaan, het centrum van Vroomshoop blijft beter bereikbaar, meer veiligheid voor de omwonenden dan bij een gevaarlijk kruispunt aan de westzijde van het spoor door het leggen van een dam enz.

De gemeente denkt over het laatste punt duidelijk anders. Er zou volgens de gemeente namelijk een onveilige situatie ontstaan als de puntbrug op zijn huidige plek blijft liggen, verkeerstechnisch gezien. Dat zou betekenen dat er al jaren en jaren een onveilige situatie bestaat. Als vrachtverkeer over de brug het grootste probleem is, dan is dit makkelijk op te lossen door een balk aan te brengen waar vrachtverkeer niet onderdoor kan. Ook duidelijk zichtbare verkeersborden (al beginnend in Daarlerveen) en bij de bestaande dam (kruising Industrieterrein de Sluis) zouden aan moeten geven dat vrachtverkeer niet toegestaan is richting Vierzonenweg/Zwolsekanaal en verder, desnoods met een onderschrift. Aan bestemmingsverkeer en aanliggende bedrijven zou een ontheffing verstrekt kunnen worden voor langere of kortere tijd. Leid het (vracht-) verkeer via de Europasingel langs Zwolsekanaal-Noord richting de Sluis. Deze weg is ingericht op (vracht-)verkeer en hier ligt al een dam waar het verkeer overheen kan. De hoeveelheid (vracht-) verkeer hoeft er dus niet groter van te worden op Zwolsekanaal-Zuid, de Vierzonenweg en de Kolkmanweg. Er zouden dus meer duidelijke verkeersinstructies moeten komen voor alle gemotoriseerd verkeer. Daar zou al heel veel mee opgelost zijn.
Laten we hopen dat de gemeente de om-/aanwonenden gehoord heeft op de informatieavond.
Niet alleen gehoord, maar hier ook naar zal luisteren.
Voor mij is het duidelijk: die brug moet blijven!!!
 

Joyce de Vries:

Omdat de wethouder al heel duidelijk heeft gemaakt dat er geen informatie meer vrijkomt tot aan de besluitvorming, lijkt het mij een goed idee om de fracties maar eens te gaan benaderen en raadvergaderingen bij te gaan wonen. Wie weet haalt dat nog iets uit. Duidelijk is gisteren wel geworden dat de brug volgens een grote meerderheid van de aanwezigen moet blijven bestaan!
 

gerrit:

 Als we zo door gaan dan blijft er van het verleden niet veel over. Het begint met de nieuwe Puntbrug, het pand de Vierzonen gesloopt, Tebberman ter ziele, Het separatiepunt bijna afgesloten ten behoeve van.., en nu deze brug. Het lijkt wel of het geld het voor het zeggen heeft in plaats van een dossis goed verstand. Dus straks een nieuwe passantenhaven en privehaven? Mag hopen van niet. Dus herstellen die brug en gebruik hiervoor het gekregen/toegezegde geld.

 

henriette van der veen van ulst:

het slaat nergens op om de brug te laten verdwijnen,laten ze het geld wat ze gekregen hebben maar gebruiken voor herstel van de brug
 

Theun Hoornstra:

Dit is duidelijk een stukje historisch erfgoed en dat ga je toch niet slopen.Opknappen indien nodig restaureren maar niet verloren laten gaan .Zeker niet als de verbinding een sociaal belang dient voor omwonenden.De meeste gemeenten smijten er dan een dam in en die moet er na de volgende verkiezingsronde dan weer uit want dat bruggetje was zo lief,

Henri Westerink:

Vanavond de vergadering bijgewoond en ik merkte dat zo goed als iedereen voor het behoud van de brug was, nu moeten we tegengas blijven geven tegen de gemeente anders nemen ze de argumenten die vanavond zijn verteld nog niet mee en wordt er niets mee gedaan
 

Jan:

De brug moet zeker blijven en geld gebruiken waar het voor bedoeld is

Kyra:

De brug moet blijven. Het is te lastig voor de mensen voor het zwolsekanaal, helemaal om. En nostalgie moet behouden worden! Dus herstel de brug! En het is ook inderdaad te gevaarlijk voor o.a. de kinderen die tig keer over het spoor moeten!
 

Warner Nieboer: I

k las zojuist het voornemen van de gemeente Twenterand om één van de markante bruggen van Vroomshoop weg te halen. Als oud-Vroomshoper zou ik dit bijzonder betreuren, omdat bepaalde herkenninsgpunten van een stad of dorp waar je bent geboren en bent opgegroeid simpelweg niet mogen verdwijnen, omdat dergelijke beelden onuitwisbaar moeten blijven. Bepaalde beelden horen nu eenmaal bij een bepaald gebied. Eventueel beperkter gebruik van deze brug zou m.i. ter discussie kunnen worden gesteld, doch het verdwijnen of verplaatsen van deze brug is m.i. uit den boze. Ik wens alle Vroomshoopse "tegenstemmers" alle succes toe met hun even-tuele acties tot behoud van deze brug.

gert :

deze brug moet  absoluut blijven zeker nu de gemeente voor 10 jaar geld heeft ontvangen voor onderhoud. hij moet zo snel mogelijk gerepareerd worden . zodat ook de bewoners uit daarlerveen er weer gewoon gebruik van kunnen maken.  karsten moet niet zeuren over verleden  en toekomst de enige toekomst is dat de brug daar gewoon hoort  of kan hij er niet met zijn bootje komen.

Frits :
Dat ze de kleine Puntbrug voor een klein poosje gedeeltelijk afsluiten ok. Maar moet dat dan met oude hekken waarop staat gemeente Vriezenveen. Zo zie maar weer waar wij als Vroomshopers door worden geregeerd.
 

Joke:

de brug moet blijven, het is zo onhandig om telkens om te moeten rijden..

A en D Touw:

Die brug moet blijven.

 a.schouten:

alle kleine beetjes helpen

M. Jansen Eupe

De brug moet blijven!

H.J.Meijer :

Pak de brug op en verplaats hem tegen de oostzijde van de spoorbrug inplaats van een dam.Een ophaalmaganisme is niet meer nodig en de jachthaven is vrij toegankelijk.

Marianne Freke:

 Goed, dan gaan we kijken naar de toekomst zoals meneer Karsten hiervoor aangeeft ...
Een dam aan de westzijde van het spoor en onze kinderen gaan straks naar de Oranjeschool en moeten dan maar liefst PER DAG 8 keer over het spoor fietsen (GEVAAR !!!) en over een levensgevaarlijke (!!!)kruising, met het gevaar doodgedrukt te worden door een andere grote vrachtwagen.
VERREKTE MOOIE TOEKOMST IS DAT !!!!
DAT NOOIT!!!!!!

D.W.Heezen

De passantenhaven is niet wat en wordt ook niet wat. Heel ongezellig om daar met een schip te liggen. Herstel de brug voor licht gemotoriseerd verkeer. De enkele vrachtwagen kan wel omrijden.

W:

Wat gaat die Gemeente weer ontzettend lastig doen.....die brug moet gewoon blijven man !!

Hugo Karsten

Hij mag weg laten we eens uitkijken naar de toekomst i.p.v. altijd met het verleden bezig te zijn.
n de bereikbaarheid en wegbelasting voor de mensen aan het zwolse kanaal wordt er niets anders van.
 

Annie:

"OONS BRUGGIE" MOET ZEKER BLIJVEN!!!!!!!!

Bijna heel Vroomshoop(en velen  daarbuiten) is het daar gelukkig mee eens.
Nu "Vriezenveen" nog........
De Gemeente wil de passantenhaven beter toegankelijk maken voor pleziervaart door de Brug eruit te halen..
Ik wil nog wel graag even wat kwijt over de passantenhaven.
De passantenhaven is zeker geen  visitekaartje voor de Gemeente Twenterand.
De pieren zijn instabiel en spekglad ( vol eendenstr.)
Hier laat je toch die (enkele) gast niet aanmeren?(tenzij je hier "glij d'r maar in"
 wil houden.)
Ze liggen mij niet in de weg hoor, maar als er dan toch wat verdwijnen moet dan zou ik zeggen: Gooi die eendentoiletten  er maar uit! Maar ja, waar moet  die enkele  recreant dan zitten?   In de berm is geen optie, want die is er nauwelijks, en loopt hij groot  risico te worden aangereden .
De passantenhaven wordt als zodanig door vrijwel niemand gebruikt en de Brug wordt door iedereen gebruikt. Waar hebben we het over: NOG GEEN 40 boten per jaar?
Maar er gaan wel 40 mensen PER UUR over de Brug.!!!!
Gemeente: KOM OOK OVER DE BRUG, doe met het geld, van Rijkswaterstaat, waarvoor het bestemd is en herstel de Kleine Puntbrug.

Met dank aan allen die ons steunen  !!!!!!!!

ina brouwer-snippe:

 Wat een leuke site! Ik zou er bijna heimwee van krijgen....

E.Olthuis:
De kleine puntbrug moet gerestaureerd worden en moet zeker blijven

G. Kosters:

De brug moet blijven het is een heel handig ding.. Als je met de auto de straat daar tegen over in moet dan moet je eerst helemaal omrijden. En dat is best nog wel een groot stuk!

Chantal:

Belachelijk dat die brug weg moet! A-sociaal dat bepaalde mensen, we weten allemaal wel wie, zoveel invloed hebben en kunnen doen wat in hun botte hersens opkomt!

Henri Westerink:

Ook ik vind dat de brug moet blijven, als klein jochie fietste ik er altijd overheen als ik naar de Oranjeschool ging.
Ook zijn onze trouwfoto´s bij deze brug gemaakt.
Ik ben degene die het mailtje naar Rijkswaterstaat heeft gestuurd en die nu op de site van Jan Kassies staat en naar aanleiding van mijn mail is er in Tubantia het één en ander geschreven.
We moeten inderdaad de gemeente beletten de brug te slopen!!! Hoe meer reacties hoe beter

H Paters:

De brug moet blijven, die andere brug aan de TWIST moest ook zonodig verdwijnen, WAAROM ?
Wat is de gemeente daar mee opgeschoten helemaal niks, het moet altijd weer modern zijn.
Succes met het behoud.

D.A. Timmerman:

Als import-inwoner van de Sluis ben ik blij dat zoveel mensen  protesteren tegen het eventuele verdwijnen van de kleine puntbrug. Het is hoogstwaarschijnlijk weer een centenkwestie. Een nieuwe (of vernieuwde) brug zal duurder zijn dan een kwak zand en een duiker naast de spoorbrug. Maar de gemeente mag goed beseffen dat eigenheid van ons dorp ook een prijskaartje kent.
Ik onderhoud een briefwisseling met de gemeente Twenterand en de gemeente Hellendoorn over de G.J. Kerdkijkweg. Deze is in slechte staat en wordt door sluipverkeer gebruikt, waardoor de veiligheid behoorlijk onder druk staat. Wanneer nu de G.J. Kerkdijkweg en de Kolkmanweg direct aangesloten worden op het Zwols kanaal zal het drukke verkeer alleen maar toenemen i.p.v. afnemen. De gemeente Hellendoorn heeft al aangegeven naar maatregelen te zoeken om het sluipverkeer te voorkomen. Zo kunnen ook onze kinderen veilig naar school.
Het bezoeken van de avond in het MCC de 4e juni is een goede zaak, maar alleen een schriftelijk bezwaarschrift op de plannen van de gemeente heeft rechtsgeldigheid. Dus laten we allemaal het gemeentenieuws goed in de gaten houden en zo gauw de plannen over de kleine Puntbrug verschijnen; Schrijven maar!!!

 J. de Jong:

Natuurlijk moet de kleine puntbrug blijven. Waarom wordt de brug niet gerepareerd met het geld dat daarvoor bestemd was, wordt daar misschien nieuw meubilair van gekocht voor het nieuwe gemeentehuis. Kom de Vroomshoopers niet aan de bruggen

 H.Schutte:
 Vroomshoop is ontstaan door het overijsselskanaal er waren bruggen bij de haven, de Fortwijk, de Kalkwijk achter op de Tonnendijk en er was een sluis.
veel is er verdwenen omdat vroeger alleen naar functionaliteit werd gekeken.
De kleine Puntbrug is het laatste wat in de oorspronkelijke stijl aan waterkunstwerken is overgebleven. het zou een schande zijn als dit ook afgebroken moet worden.
Als de gemeente zo weinig aan het verleden gelegen is zouden ze ook de viering van 150 jaar Vroomshoop moeten negeren.

joyce:
de brug moet blijven!

 mariska:
ik vind dat de brug moet blijven ik vind het belachelijk dat ze hem willem afbreken

willeke slotman

 ik woon aan het zwolsekanaal en ben blij dat we "wereldwijd" steun krijgen. Natuurlijk moet die brug blijven.
vooral als bekend is geworden dat de gemeente een zak met geld gekregen heeft om die brug weer op te knappen.